A montadora, que pretende reduzir suas emissões médias de monóxido de carbono por carro em pelo menos 50% até 2030, está acelerando sua transição energética em seu histórico local de produção.
Ferrari: "uma abordagem científica e holística das fontes de emissão".
Mais durabilidade no asfalto e a montante. O automobilista Ferrari - que acaba de dar o seu nome a uma emenda - anuncia estes dias a implantação de uma parceria com a empresa italiana Enel X para equipar sua fábrica em Maranello com um sistema de painéis fotovoltaicos visando otimizar sua eficiência energética.
No total, este projeto diz respeito à instalação de 3.800 painéis solares capazes de fornecer uma potência máxima de 1.535 kWp. “Uma vez que estiver totalmente operacional, esta nova instalação permitirá a auto-produção de 1.626.802 kWh por ano”, promete a marca, que pretende reduzir as emissões de CO2 em cerca de 740 toneladas por ano.
Junto com a Enel X e nossos outros parceiros, estamos desenvolvendo novas soluções que contribuirão significativamente para a redução de CO2. O desafio de se tornar uma empresa neutra em carbono até 2030 é um incentivo adicional para inovar em todas as áreas, adotando uma abordagem científica e holística das fontes de emissões: dos carros em circulação à nossa cadeia de suprimentos, passando por nossas atividades produtivas. Benedetto Vigna, CEO da Ferrari
©Ferrari
Como parte dessa parceria, a Ferrari também hospedará uma estação de carregamento inédita conectada a um sistema fotovoltaico que combina painéis de dupla face e armazenamento de bateria. Isso será usado especificamente para carregar os modelos híbridos da Ferrari usados internamente.
